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上海申通地鐵集團有限公司

2018年度社會責任報告

 

上海申通地鐵公司有限公司是一家融軌道交通投資、建設和運營管理為一體的大型企業公司,是上海軌道交通投資建設和運營的責任主體。

根據本市軌道交通建設規劃,2018年本市地鐵運營線網規模預計達到700公里、2020年預計達到800公里。以網絡建設為平臺,公司同時將在投資、建設、運營、資源開發和專業咨詢等五大領域不斷形成核心競爭能力與規模經營優勢,推動上海軌道交通的可持續發展,成為具有“國內領先、國際一流”的城市軌道交通綜合集成能力的公共服務企業。

一、依法經營、誠實守信

公司堅持依法治理、依法經營、依法管理共同推進,堅持法治體系、法治能力、法治文化一體化建設,嚴格貫徹執行國家法律、法規和方針、政策,榮獲全國“六五”普法先進單位、全國質量獎、上海市政府質量金獎等榮譽稱號,獲得“全國實施卓越績效模式先進企業特別獎”,被評為“全國實施用戶滿意工程先進單位”。建立健全企業規章制度,在法律和制度框架下,依法開展企業經營和生產活動,定期開展法律法規合規性評價工作,注重識別和防范法律風險,積極維護企業合法權益,實現國有資產保值增值。同時,積極踐行社會主義核心價值觀,切實承擔和履行社會責任,持續參加上海市“企業誠信創建”活動和工商局“重合同、守信用“活動,連續多年被市交通運輸協會推薦,榮獲“五星級創建企業”等榮譽稱號,并獲準運用企業誠信標識。

二、不斷提高持續盈利能力

公司全年合并營業收入109.27億元,主要經營指標均處于年初預算目標區間內。

截至2018年末,公司合并資產總額3729.99億元,較上年末增長6.71%;合并凈資產總額為2608.68億元,較上年末增長9.37%;合并資產負債率為30.06%,較上年末降低了1.7%

三、切實提高產品質量和服務水平

上海現有運營線路17條(含磁浮線),線路總長度為705公里(含磁浮29公里),車站415座(含磁浮2座車站),運營線網規模位居世界地鐵城市前列。2018年,全年路網共運送乘客37.06億人次,日均客流1015.32萬人次,地鐵網絡已經成為上海城市交通的骨干網絡。

在運營服務方面。順利完成首屆中國國際進口博覽會安全服務保障工作。推進補短板工作,完成第一階段35座車站231LED屏加裝工作,完成7座車站改造工作,開展廁所革命,對全路網所有車站公共廁所改造進行排摸。研究及實施互聯網+”票務新技術,實現大都會寧波、杭州二維碼互聯互通,研究TVM語音購票、模糊查詢購票、掃碼購票多功能支付的應用,在上海南站試點效果較好的基礎上,進一步推廣了語音購票應用。擴大導向標志日常管理范圍,新增無障礙導向與廁所等服務類設施連續導向,完成234座車站約726個點位的燈箱導向整改工作。新增多項人性化提示,試點會合點走行距離引導系統,在路網80座車站的111處便民取閱架顯示屏滾動播放運營信息。完善服務監督體系,聘請5名市政協委員擔任特約監督員,通過特約監督員建言獻策、監督參謀等協作機制,進一步提升上海地鐵服務質量。持續開展增能提效,9號線實現最小行車間隔155秒,為境內最小間隔。順利完成5號線南延伸、13號線二、三期開通。

在設施設備方面。持續推進1號線列車轉向架和車體裂紋整治、1號線全長鋼軌更換、2號線接觸網大修,以及4號線、7號線的隧道變形整治項目。加快推進大修更新改造等重大項目實施,列車架大修開工706節、完工664節。完成141518號線穿越安全保護區監護管理項目47個,完成北橫通道穿越11號線保障工作。實現12種車型、240輛列車狀態信息無線傳輸。完成朱家角、金橋等基地軌旁在線檢測設備建設。實現3條線路信號關鍵設施設備的可視化實時監控、故障快速診斷定位及大數據統計分析等功能。

在建設管理方面。公司嚴格按照國家相關的建設標準全面提升建設和重大風險防范水平,按照依法合規的要求,完成年度工程建設各項計劃目標,5號線南延伸、13號線二期三期、浦江線全面實現通車試運營。在防范重大風險方面,通過思想保障、組織保障、管理保障、技術保障、應急保障等方面建立全面的風險防范體系。一是構建“日交班、旬點評、月例會”工作機制;二是為解決好造成盾構施工風險、旁通道施工風險,陸續編制和頒布了9項技術文件;三是梳理明確了應急物資配備標準,并通過培訓及演練提升現場險情的初步自救應對處置能力,確保險情征兆“早發現、早報告、早處置”。四是形成系列組合拳,確保可持續性的開展全方位、全覆蓋、全時段的安全風險大排查及風險動態管控。

四、加強資源節約和環境保護

集團公司節能工作圍繞國家節能減排戰略及“十三五”節能目標,全面貫徹落實節能各項要求,持續推進節能工作精細化管理,順利完成了市交通委下達的2018年能源消耗總量和強度“雙控”目標任務。加快運營線路節能改造,完成43座車站LED照明改造、18座車站多聯機改造、9座地下車站空調冷水機組添加節能添加劑改造;持續推進軌道交通LEED標準研究和1418號線綠色認證工作;開展能效對標,三家運營公司獲得2金、1銀上海市“能效”領跑者稱號。2018年全網節能6672萬度。

五、推進自主創新和技術進步

公司科技工作按照年初計劃有序推進,分獲市科技進步一等獎2項、市科技進步二等獎2項、國家教育部科技進步二等獎1項、市科技進步三等獎2項、詹天佑獎1項、土木工程學會土木工程獎3項,授權發明專利3項、授權實用新型專利10項、授權軟件著作權14項。H.265編碼技術、隧道病害修復技術、路橋吊桿損傷判據技術、預制技術、車站非開挖技術、BIM技術、減振降噪技術等科技成果得到轉化應用及推廣。

科研項目驗收方面。完成科研項目驗收56項,其中成果達到國際領先水平1項,國際先進水平9項,國內領先水平14項。驗收的56項研究中,大部分已進行試點、推廣應用。其中研發了車輛輪對跑合試驗臺及車輛轉向架構架尺寸檢測臺,在11號線賽車場車輛段架大修庫輪對流水線上運行。全面開展隧道安全研究,開發出隧道襯砌加固技術、混凝土病害修復技術,并開展示范工程應用。研發出隧道沉降變形監測傳感器,示范應用在13號線。研發地鐵盾構隧道同步注漿智能測控系統,示范應用在17號線。對18號線6個換乘站行人設施布置方案進行了研究優化,提出了相應的調整方案。針對首屆進口博覽會,在新江灣、漢中路、諸光路“三線三站”試點智慧車站建設。同時開展網絡運營調度指揮平臺關鍵技術研究,開發OCC信號系統接入技術、調度指揮集成技術、OCC調度虛擬展示技術、應急事件處置模型等直接應用在C3大樓建設中。開展互聯互通CBTC系統核心裝備研制。

申報獲獎方面。7項科研成果獲得政府科技獎勵,其中《軟土隧道強震非一致作用安全控制技術》、《長大地下工程安全風險精細化感控的關鍵技術及應用》獲得上海市科技進步一等獎;《城市軌道交通高運能控制系統關鍵技術及應用》、《運營地鐵隧道結構智能檢測與大數據分析預警關鍵技術》獲得上海市科技進步二等獎;《城市軌道交通減振降噪理論及關鍵技術》獲得國家教育部科技進步二等獎;《基于提升城市軌道交通運營可靠性的車輛技術及維護體系優化》、《全方位高壓噴射加固工藝》獲得上海市科技進步三等獎。另外,《上海軌道交通11號線工程》獲得中國土木工程詹天佑獎,《13號線一期工程》等3項工程獲得土木工程學會土木工程獎。

知識產權方面。軌道交通列車全速密貼運行控制曲線的自適應計算方法3項發明專利,地鐵自動檢票裝置用于地鐵車輛數據采集設備的固定裝置10項實用新型專利、軌道交通直流牽引網保護仿真軟件V1.0”14項軟件著作權獲得授權。完成14項發明專利、12項實用新型專利、14項軟件著作權的申報工作。

技術成果轉化應用方面。推動線路旅速提升、H.265編碼等關鍵技術的推廣應用,推動隧道病害修復、路橋吊桿損傷判據等工程技術的廣泛使用,加速預制技術、車站非開挖技術、BIM等前沿技術的積極應用,推進減振降噪、盲人導乘、LTE等重點技術的成功實踐轉化。

六、保障生產安全

公司始終把安全工作作為履行社會責任的首要任務,尤其在客流大幅增長、運營里程不斷增加的前提下,進一步加強城市軌道交通安全管理,確保安全生產事故持續保持下降趨勢。截至2018年底,公司連續六年實現安全年,并實現連續2652天無重大運營安全事故。

公司以安全和效率為核心,通過完善安全生產責任制,系統優化設施設備配置,提升運營維護管理水平,加大安全投入,持續推進交通運輸企業安全生產標準化建設工作為手段,按照全覆蓋、零容忍、嚴執標、重實效的要求,組織開展地鐵全路網查隱患、補短板、保安全活動,積極推進危險源辨識和致命風險管控。積極發動市民乘客共同參與發現地鐵安全隱患,了解、關心和支持軌道交通安全生產工作,為實現上海軌道交通網絡安全、可靠、高效運行的目標共同努力。

七、維護職工合法權益

夯實基礎管理,推進職工素質提升工程。定期進行職工思想動態排摸,按照廠務公開、民主管理程序,指導各直屬單位召開職代會審議修訂《企業年金方案》等涉及職工切身利益的重大事項,確保職工隊伍穩定。組織1736個班組團隊、2.5萬余名職工參加“安康杯”競賽活動,并有1家單位獲全國“安康杯”競賽(上海賽區)優勝單位,1個班組獲全國“安康杯”競賽優秀班組。開展建設立功競賽、運營勞動競賽25項;2個工作室被評為上海市職工創新工作室,23項職工創新成果、合理化建議、先進操作法等獲市級獎項。2018年,集團一線班組和職工先后獲得全國工人先鋒號1個、上海市五一勞動獎狀2個、上海市五一勞動獎章4名,上海市工人先鋒號5個,進口博覽會立功競賽活動先進集體1個、先進個人3名,上海工匠2名、智慧工匠1名,上海市巾幗文明崗6個、巾幗示范標兵1名。切實發揮工會“大學校”作用,培育“一流的隊伍”,助力“一流的企業”。

服務導向為先,推動職工實事項目。持續開展“走100個班組,訪1000名職工”活動,深化工會干部基層聯系點機制,幫助職工解決陳太路司機公寓洗澡用水等實際困難68項。組織春節慰問困難職工和先進代表、退休職工共36人次,發放慰問金5.5萬余元;組織夏日送清涼活動11次,慰問站點72個,累計資金9.96萬元。深入推進集團職工大病醫療互助,2018年,大病醫療互助補助人員176人次,補助金額231.72萬元;繼續推進上海市總工會的工會會員卡項目,完成26094名職工注冊、399張新辦卡投保,以及31.82萬元保障費支付工作;投入35萬元,用于梅隴基地、龍陽基地、治北基地等7個用于服務車站、基地一線職工的“陽光小屋”建設,讓職工感受企業“溫度”。

堅持文化引領,營造企業和諧氛圍。舉辦集團第五屆職工文化藝術節,組織上海地鐵年度風采人物頒獎典禮暨職工文藝匯演;攜手作協撰寫《與時間賽跑的上海地鐵人》報告文學;配合市總工會進行五一宣傳、文藝展演展示;組隊參加上海市及其他委辦組織的乒乓賽、籃球賽、定向賽、網球精英賽等,并取得上海市職工乒乓球登記聯賽乙級組冠軍、上海城市業余聯賽大西洋級籃球賽冠軍、上海職工書畫大賽書法金獎等優異成績。通過職工文化提升地鐵文化的社會影響力,反哺企業文化對職工群體的凝聚力、向心力,增強職工對崗位的責任感,對企業的榮譽感,對軌道交通事業的使命感。

八、參與社會公益事業

勇擔社會責任,提升文化品味,打造公共文化新舞臺。在市委宣傳部、市文明辦、市文廣局的指導和支持下,2018年共完成公益文化列車81列次、文化長廊展示27次、公益燈箱1000余塊、公益大屏播放38次、文化列車40列次、移動電視14次;與市群藝館、小熒星等開展地鐵音樂角公益演出100場、在新建13號線三期、17號線等線路加大打造具有海派文化、江南文化的建筑藝術文化。2018年,配合“首屆中國品牌日”、“首屆中國進口博覽會”,在全網絡近500處陣地進行公益宣傳。在改革開放40周年之際,與市委宣傳部及市建交委合作,在上海地鐵人民廣場站長廊舉行“勇立潮頭·改革開放40周年回顧展”、“奮進40年攝影作品展”,陜西南路站長廊策劃開展反映城市變遷的“上海屋檐下”汪大文繪畫展。與市文廣局達成戰略合作意向,開出“流動的博物館”、“國際博物館日專列”和“1+16美術館共享計劃主題專列”,讓市民乘客沉浸式感受身邊的藝術場館。中外文化交流上,在上海市人民對外友好協會指導下,“上海-巴黎,車站中的生活”攝影圖片展、“上海-馬德里地鐵員工”攝影展在中外兩地同時舉行,不僅創造了國際同行文化交流的新模式,更被譽為“民間外交”新渠道。上海地鐵以《傳承城市精神勇擔社會責任 上海地鐵打造城市公共文化“第二空間”》為主題,在第一屆“中國城市軌道交通文化博覽會”主題論壇上發出倡議,引領同行將地鐵文化建成彰顯城市精神的重要窗口和陣地。在建設文明和諧社會方面,策劃在人民廣場開展感動上海人物文化長廊,配合黃浦、楊浦、徐匯、閔行、嘉定、靜安等區做好創全國文明城區氛圍營造;在崇尚法治精神方面,與市法宣辦合作,做好高科西路站“法治文化地鐵角”、漕寶路站“法治文化長廊”及7號線“法治文化”主題法宣列車。

弘揚雷鋒精神,傳導守護正能量,打造志愿服務新模式。2018年初,與市委組織部、市文明辦共同發起“平安地鐵先鋒行、志愿服務百千萬”活動,為全市203萬共產黨員保障超大城市安全運行搭建平臺,成功招募超過10萬名志愿者,護行575萬余次,上報事件18700起,形成運營安全保障與社會治理相結合的新模式。以服務保障首屆進博會為契機,啟動“平安地鐵黨員護行先鋒”活動,市國資委系統45家企業黨組織1200余名黨員志愿者在47座重點車站參與平安地鐵志愿服務,4.5萬余人參與線上志愿服務。