地鐵工程建設
10號線伊犁路站新增3號出入口10月份投用

2012-07-03  來源:十號線

路面不開挖  新矩形頂管機悄悄“頂”出一個地鐵出入口

 

10號線伊犁路站新增3號出入口  10月份投用方便過路行人和乘客

 

為方便10號線伊犁路站道路兩側的乘客進出站,同時提高虹橋路地面的機動車通行效率,該站將在虹橋路南側新增設3號出入口及過街地下通道,目前相關工程結構已經順利貫通,并進入安裝裝潢階段,預計將于今年10月份正式投入使用。

10號線伊犁路車站坐落在虹橋路北側,目前僅在車站位置同側有2座出入口,虹橋路南側乘客進出站則需要通過地面的人行橫道線,由于虹橋路是上海東西主干道之一,地面上交通繁忙,新增出入口既能方便行人過街,又能提高地面道路的通行效率。

10號線伊犁路站3號出入口地下通道工程下穿虹橋路,地下管線眾多,地面車流量大,工程施工的環境保護要求高,施工過程中既不能影響虹橋路的交通,又不能大規模地搬遷地下管線,工程開展難度高,若采取以往的開挖施工勢必影響較大。施工單位上海城建隧道股份采用了目前國內最大的新型土壓平衡矩形頂管機,從虹橋路地下實施橫穿,通過刀盤掘進,后方放置頂管逐步推進隧道管片的方式開展施工,實現了對沿途的電力、信息和雨污合流管的最大保護,施工對周邊環境影響較小。